有人说氢燃料电池汽车也是大骗局?那人类能源的出路是什么呢?
发布时间:2019-03-14 09:48:38
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有人说氢燃料电池汽车也是大骗局?那人类能源的出路是什么呢?


人类能源根本出路当然是核能发电,但不是任何地方都适合拉电线过去,那么能源就需要一个储存和运输的形式,氢云链认为,氢能就是这样一个能源的载体。


尽管现在氢燃料电池汽车十分火热,但燃料电池已经不是第一次处在风口之上了。


氢能源和燃料电池有什么优势,能让这么多国家一而再再而三地坚持发展?


1、能量密度高


氢气的能量密度是汽油的3倍,目前锂电池的40倍。高能量密度让汽车即使只携带少量的氢气也能行驶超长的里程。在运输的时候,一次性也能运输更多的能量。


2、氢气安全性高


MSDS(化学品安全技术说明书,用来阐明化学品的理化特性以及对使用者的健康如致癌,致畸等可能产生的危害的一份文件。)和美国化学工业学会DIPPR综合风险评估,氢能的危险性排在汽油、丙烷、甲烷(天然气)之后。(汽油>丙烷>甲烷>氢气)


3、燃料电池能量转化效率高


燃料电池可以很轻松的达到50%以上的能量转化效率,而内燃机却难以突破40%的门槛。


4、清洁


氢燃料电池反应后生成的是水。


5、来源广泛


可以是电能转化,也可以是生物质能,甚至可以是光能直接转化为氢能


对比纯电动汽车,氢能源汽车的优点是:


1、加氢快


加氢跟加油类似,不改变消费者使用习惯,不用担心里程焦虑


2、无衰减


纯电动汽车难以避免衰减问题,但燃料电池汽车没有这个问题。


不过除了优点之外,氢燃料电池汽车目前存在的问题也比较突出:


1、贵


前几次发展高潮的熄灭,与燃料电池系统成本难以下降有相当的关系。但目前燃料电池的成本已经逐渐可以接受,丰田、现代、本田的几款车型的售价大概在50万,已经开始接近消费者能够承受的范围。


加氢站同样的昂贵,目前一座加氢站的成本大约要2000万人民币左右。在大规模建设后,成本将大幅下降。


2、法规


氢气的运输管理问题困扰着所有发展氢能源的政府。氢气始终是危化品,高压氢气更加令群众担忧。因此目前通过发展液氢、固态金属储氢、有机液体储氢等方式提高储氢运氢的安全性。


3、普通消费者观念


上面两个问题都是技术问题,总有办法解决,但人的心理问题却不那么容易搞定。氢气的安全性需要大力科普,即使是高压氢气,只要正常使用也没有安全隐患。


总 结:


氢云链觉得人类未来的能源选择肯定是能再生、更环保的,目前来看,氢能是非常符合的。至于说氢能源汽车是不是骗局,这个可以看整个行业是如何发展的,毕竟还没开始就做出判断,有点太过于片面。


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