1.   
    QQ登陆
  2. 返回首页
当前位置: 首页 > 评测导购 > 新车实拍

想去沙漠撒把野 新星北斗越野优发国际Y600实拍

点击量:31215 2018-04-02 编辑:王尊豪 来源:21世纪优发国际
【21RV 实拍】本期的优发国际实拍我们又迎来了一位不太寻常的主角,单从前脸造型来看,你或许会认为这是一辆基于进口依维柯New Daily底盘打造的C型优发国际;但细看之下,超高的离地间隙、专用越野轮胎、车顶探照灯以及夸张的离去角都在告诉你,这不是一台普通的New Daily,而沙漠黄的涂装加之充满棱角的硬派造型也让人一看到它,就有一种想驾驶着这个大家伙在浩瀚的荒漠中撒野的冲动。封面.jpg自行式参数 副本.jpg实际上这台神似New Daily的底盘是依维柯Daily 4×4版本,也就是越野型号,拥有强化底盘,碰撞等级达到了ECE-R29(商用车指定碰撞等级)。而安全性能方面,诸如DTC(拖曳扭矩控制),坡道控制模式,ALC(主动载荷控制),TSM(挂车摆动减缓控制),HFC(刹车热衰减补偿功能)以及车身姿态的补偿控制等都会使得驾驶安全性得到很大的提高。而大家最为关心的越野性能方面,这台进口依维柯Daily 4×4配备了四轮驱动系统、中央差速锁、前桥轮间差速锁及后桥轮间差速锁,越野性能之强悍毋庸置疑。动力方面,依维柯 Daily 4X4搭载的是一台3.0T四缸涡轮增压柴油发动机,能够输出170马力的最大功率,峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配一台6速手动变速箱。141.jpg由U型黑色蜂窝状中网及犀利的前大灯组成的前脸造型与进口依维柯New Daily完全一致,但从前保险杠造型上则能够与前者区分开来,依维柯Daily 4×4的前杠造型更具棱角,雾灯配置也有所变化。140.jpg细长的前大灯造型凸显一种聚焦的感觉,目光犀利,看起来更有精神。灯光配置为卤素光源,带有大灯高度调节功能。135.jpg作为越野车型,车头部位的接近角高达49°,能够应付更加复杂的路况。同时在底盘部分还加装了防护装置,在越野过程中可有效保护车辆的前桥。144.jpg在车头驾驶室上方配备有5盏照明灯,越野车出没的地方多为无照明路段,同时路况也较为复杂且充满未知,高亮度的照明灯对越野车来说是必备的,能够让驾驶者掌握前方路况,从而选择最佳路线,避免危险。同时细看之下,我们能看到在探照灯下还带有一个前置摄像头,可通过驾驶室内显示屏实时查看并保存录像。143.jpg原车外后视镜采用加宽支架,车身两侧视野范围更大。这辆新星北斗越野优发国际Y600的车身尺寸为5995×2080×3275(毫米),整备质量为4495千克,轴距为3400毫米,前轮距及后轮距分别为1724和1542毫米。车身整体造型也全面考虑到了车辆的通过性,48度的接近角及39度的离去角使它能够通过大多数路况。箱体部分采用了与底盘部分一致的上黄下黑配色,保持整体视觉效果的整体感和层次感。148.jpg轮胎参数为255/100 R16LT,100的扁平比提高了轮胎的缓冲性能,在非铺装路段行驶时能够过滤来自路面的颠簸,舒适性更佳。轮胎采用了专用越野胎,胎面为块状花纹,吸附力强且排水性能好。153.jpg由于车身高度较高,在驾驶室门下方均配备踏板,方便乘客上车。171.jpg车身左侧共设计有三扇外推窗,不同常见的优发国际外推窗,这台新星越野优发国际的外推窗均采用金属材料边框及加厚玻璃,车身的保温性及隔音性更佳。180.jpg在车身侧面的上方也配备有探照灯及摄像头,车身四周共有6个摄像头,提供了全面的视野及监控。
文章标签:新星北斗Y600,新星越野优发国际,Daily越野,依维柯越野
提示:支持键盘"← →"翻页
已有
 
参与评论
车友评论
↓点击加载更多评论
优发国际